4 স্ট্রোক ইঞ্জিন মসৃণ রাইডিং 200 সিসি এন্ডুরো মোটরসাইকেল ডুয়াল স্পোর্ট বাইকগুলি ব্যালেন্স শ্যাফ্ট ইঞ্জিন সিডিআই ইগনিশন পদ্ধতি সহ অফ রোড পারফরম্যান্স

ইঞ্জিন:

সিজি২০০

ইঞ্জিনের প্রকার

সিঙ্গেলসিলিন্ডার,এয়ার-কুলড, ফোর-স্ট্রোক ডিসপ্লেসমেন্ট:

১৯৭

কম্প্রেশন রেশিওসর্বোচ্চ শক্তি:

১১

/৭৫০০ কিলোওয়াট/আর/মিনিটসর্বোচ্চ টর্ক:

১৬

/৬৫০০ এন.এম./আরপিএমইগনিশন টাইপ:

সিডিআই

স্টার্ট করার পদ্ধতি

ইলেকট্রিক্যাল/কিক

ট্রান্সমিশন:

চেইন ড্রাইভ

টায়ার

:সামনে৯০/১০০/

২১ পিছনে ১২ ০/৯০/১৮ব্রেক:সামনে ডিস্ক এবং পিছনেড্রাম

একটি নির্ভরযোগ্য Yinxiang Power CG150CC ইঞ্জিন দ্বারা চালিত, এই মডেলটি স্থিতিশীল কর্মক্ষমতা এবং দক্ষ জ্বালানী সরবরাহের জন্য একটি Youli Keihin কার্বুরেটর দিয়ে সজ্জিত, সাথে আরও বেশি সুবিধা এবং কম রক্ষণাবেক্ষণের জন্য একটি রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত ব্যাটারি রয়েছে।

মোটরসাইকেলটিতে একটি সোজা সামনের শক অ্যাবজরবার এবং একটি ক্র্যাডল ছাড়াই একটি একক পিছনের শক অ্যাবজরবার রয়েছে, যা সুষম হ্যান্ডলিং এবং রাইডিং আরাম প্রদান করে। এটি শক্তিশালী অফ-রোড ট্র্যাকশনের জন্য সামনে এবং পিছনে মেশের চাকা এবং গভীর-দাঁতের টায়ার (সামনে ৯০/১০০-২১, পিছনে ১২০/৯০-১৮) সহ আসে। একটি শক্তিশালী বর্গাকার টিউব ফ্ল্যাট ফর্ক স্থায়িত্ব বাড়ায়, যখন অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় মাফলার ওজন কমাতে সাহায্য করে। বাইকটিতে একটি সামনের ডিস্ক ব্রেক, পিছনের ড্রাম ব্রেক, সাধারণ ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল, অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় পিছনের হ্যান্ড্রেল এবং একটি ক্লাসিক ডায়মন্ড রিয়ারভিউ মিররও রয়েছে। প্রযুক্তিগত পরামিতি: