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उत्पाद विवरण:
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| सवारी क्षमता: | दो व्यक्ति | डिलीवरी का समय: | 4 आघात |
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| संचरण पद्धति: | चेन ड्राइव | हस्तांतरण: | 5 स्पीड |
| इग्निशन विधि: | सीडीआई | स्नेहन विधि: | दबाव, छींटे |
| क्लच प्रकार: | मल्टी-प्लेट वेट क्लच, मैनुअल | ||
| प्रमुखता देना: | 200cc एंडुरो मोटरसाइकिल,CDI इग्निशन डुअल स्पोर्ट बाइक,4 स्ट्रोक डुअल स्पोर्ट बाइक |
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इंजन: |
CG200 |
इंजन का प्रकार |
सिंगलसिलेंडर,एयर-कूल्ड, फोर-स्ट्रोक डिस्प्लेसमेंट: |
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197 |
63.5×62.2अधिकतम पावर: |
11 |
/7500 किलोवाट/आर/मिनटअधिकतम टॉर्क: |
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16 |
/6500 एन.एम./आरपीएमइग्निशन टाइप: |
सीडीआई |
A8RTC |
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इलेक्ट्रिकल/किक |
ट्रांसमिशन: |
चेन ड्राइव |
टायर |
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:सामने90/100/ |
21 पीछे 12 0/90/18ब्रेक:सामने डिस्क और पीछे |
ड्रम |
एक विश्वसनीय यिनशियांग पावर CG150CC इंजन द्वारा संचालित, यह मॉडल स्थिर प्रदर्शन और कुशल ईंधन वितरण के लिए Youli Keihin कार्बोरेटर से सुसज्जित है, साथ ही अधिक सुविधा और कम रखरखाव के लिए एक रखरखाव-मुक्त बैटरी भी है। मोटरसाइकिल में एक सीधा फ्रंट शॉक एब्जॉर्बर और बिना क्रैडल वाला सिंगल रियर शॉक एब्जॉर्बर है, जो संतुलित हैंडलिंग और सवारी आराम प्रदान करता है। यह मजबूत ऑफ-रोड कर्षण के लिए फ्रंट और रियर मेश व्हील और डीप-टूथ टायर (सामने 90/100-21, पीछे 120/90-18) के साथ आता है। एक प्रबलित स्क्वायर ट्यूब फ्लैट फोर्क स्थायित्व को बढ़ाता है, जबकि एल्यूमीनियम मिश्र धातु मफलर वजन कम करने में मदद करता है। बाइक फ्रंट डिस्क ब्रेक, रियर ड्रम ब्रेक, सामान्य इंस्ट्रूमेंट पैनल, एल्यूमीनियम मिश्र धातु रियर हैंडरेल और एक क्लासिक डायमंड रियरव्यू मिरर से भी लैस है। |
तकनीकी पैरामीटर:
वस्तु
| आयाम (लंबाई x चौड़ाई x ऊंचाई) | 2090×900×1230मिमी |
| सीट की ऊंचाई | 890मिमी |
| व्हीलबेस | 1360मिमी |
| न्यूनतम ग्राउंड क्लीयरेंस | 285मिमी |
| अधिकतम लोड | 150किग्रा |
| स्टीयरिंग एंगल | 38 |
| साइड स्टैंड टिल्ट एंगल | 13 |
| राइड क्षमता | 2 व्यक्ति |
| सूखा वजन | 118किग्रा |
| ईंधन टैंक क्षमता | 11.5 लीटर |
| फ्रंट ब्रेकिंग सिस्टम | डिस्क ब्रेक |
| रियर ब्रेकिंग सिस्टम | ड्रम ब्रेक |
| फ्रंट टायर साइज | 90/100-21 |
| रियर टायर साइज | 120/90-18 |
| बैटरी साइज | 12V/6.5Ah |
| इंजन टाइप | सिंगल सिलेंडर, एयर-कूल्ड, फोर-स्ट्रोक |
| इंजन डिस्प्लेसमेंट | 197 |
| बोर x स्ट्रोक | 63.5×62.2 |
| संपीड़न अनुपात | 9.0:1 |
| अधिकतम पावर | 11/7500(kW/r/min) |
| अधिकतम टॉर्क | 16/6500(N·m/r/min) |
| अधिकतम गति | 95किमी/घंटा |
| स्टार्ट-अप त्वरण | 14एस |
| ओवरटेकिंग त्वरण | 13एस |
| स्नेहन विधि | दबाव, छींटे |
| तेल की मात्रा | 1.1 लीटर |
| क्लच टाइप | मल्टी-प्लेट वेट क्लच, मैनुअल |
| इग्निशन विधि | सीडीआई |
| स्पार्क प्लग | A8RTC |
| स्टार्टिंग विधि | इलेक्ट्रिक किक स्टार्टर |
| ट्रांसमिशन विधि | चेन ड्राइव |
| फाइनल गियर रेशियो | 15:43 |
| चित्र: | पैकेजिंग पैरामीटर: |
सीकेडी
| पैकेज आयाम (लंबाई x चौड़ाई x ऊंचाई) | 1830×460×840मिमी | |
| 1350×760×380मिमी | सकल वजन | 136किग्रा |
| 1536किग्रा | मात्रा | 96(40HQ) |
| 138 | ( | 40HQ)न्यूनतम ऑर्डर मात्रा: एक 40HQ कंटेनरअक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न: |
Q1. हमारे बारे में:
व्यक्ति से संपर्क करें: Mr. Unitan Deng
दूरभाष: +86-159 2394 4281
