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商品の詳細:
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| 乗車定員: | 2人 | エンジン: | 4打撃 |
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| 送信方法: | チェーンドライブ | 伝染 ; 感染: | 5速度 |
| 点火方法: | CDI | 潤滑方法: | プレッシャー、スプラッシュ |
| クラッチタイプ: | 湿式多板クラッチ、マニュアル | ||
| ハイライト: | 250cc 四ストック エンデューロ バイク,空冷四ストローク エンデューロ オートバイ,Youli Keihin キャブレター エンデューロ オートバイ |
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説明:
CBD250CC単気筒4ストローク空冷エンジン; Youli Keihinキャブレター、メンテナンスフリーバッテリー、倒立フロントショックアブソーバー、エアバッグとクレードル付きシングルリアショックアブソーバー、ショックアブソーバーガード、デジタルLED計器、デジタルスピードメーター、フロントおよびリアアルミニウム合金リム、ホイール、ストレートプルコンペティションバージョン、ディープトゥースタイヤ(フロント80/100-21、リア110/100-18)、大型プレートフラットフォーク、ステンレス鋼ゴールドマフラー、フロントおよびリアディスクブレーキ状態; ハンドルバーガード付き可変径強化アルミニウム合金ハンドルバーチューブ。
仕様:
| 項目 | パラメータ |
| 寸法(長さx幅x高さ) | 2165×805×1225 |
| シート高 | 870mm |
| ホイールベース | 1440mm |
| 最低地上高 | 300mm |
| 最大積載量 | 150kg |
| ステアリング角度 | 35 |
| サイドスタンド傾斜角度 | 14 |
| 乗車定員 | 1人 |
| 乾燥重量 | 110kg |
| 燃料タンク容量 | 7L |
| フロントブレーキシステム | ディスクブレーキ |
| リアブレーキシステム | ディスクブレーキ |
| フロントタイヤサイズ | 80/100-21 4PR |
| リアタイヤサイズ | 110/100-18 4PR |
| バッテリーサイズ | 12V/7Ah |
| エンジンタイプ | 単気筒、空冷、4ストローク |
| 排気量 | 250CC |
| ボアxストローク | 63.5×66.2 |
| 圧縮比 | 9.31 |
| 最大出力 | 10.2/7500 |
| 最大トルク | 15.1/6500 |
| 最高速度 | 120km/h |
| 始動加速 | 13S |
| 追い越し加速 | 12S |
| 潤滑方法 | 圧送、飛沫 |
| オイル量 | 1.1L |
| クラッチタイプ | 多板湿式クラッチ、マニュアル |
| 点火方式 | CDI |
| スパークプラグ | A8RTC |
| 始動方法 | 電動キック始動 |
| 伝達方式 | チェーン駆動 |
| 最終ギア比 | 13:43 |
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よくある質問
Q1. 私たちについて:
A: 江門松風進出口有限公司は、当社の製造施設である元華科技有限公司の輸出部門です。 当社は工場直販価格と厳格な品質管理を提供し、お客様が競争力のある製品を直接入手できるようにしています。
Q2. 支払い条件
A: 生産準備を開始するには30%のデポジットが必要で、残りの70%は積み込み前に完了時に支払われます。
Q3. 納期
A: 注文数量によって異なりますが、通常は約45営業日です
Q4. カスタマイズ
A: OEM要件を満たすことができ、お客様の許可を得て、お客様のブランドを使用できます。排気量やその他の構成は、ご要望に応じて変更できます。
Q5. 梱包Parameters
A: SKDのサイズは1780*460*840mmで、40HQコンテナには96台収納できます。
CKDのサイズは1440*770*440mmで、40HQコンテナには147台収納できます。
Q6. 最小注文数量
A: 通常、異なる完成車とスペアパーツを混載できる40HQのMOQをお勧めします。少量の場合は、20GPコンテナも可能です。小売輸出は行っていないことをご理解ください。
Q7. アフターサービス:当社は、いつでも品質問題を解決し、すべて純正スペアパーツの供給を保証するために、24時間オンラインサポートを提供し、安心のアフターサービスを提供します。
コンタクトパーソン: Miss. Cereya Li
電話番号: +86-136 4835 8911