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제품 상세 정보:
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| 승차 용량: | 2인 | 엔진: | 4 스트로크 |
|---|---|---|---|
| 전송 방법: | 체인 드라이브 | 전염: | 5단 |
| 점화 방법: | CDI | 윤활 방법: | 압력, 튀김 |
| 클러치 유형: | 다판 습식 클러치, 수동 | ||
| 강조하다: | 200cc 엔듀로 오토바이,CDI 점화 듀얼 스포츠 바이크,4행정 듀얼 스포츠 바이크 |
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엔진: |
CG200 |
엔진 유형 |
단일실린더,공랭식, 4행정 배기량: |
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197 |
63.5×62.2최대 출력: |
11 |
/7500KW/R/MIN최대 토크: |
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16 |
/6500N.M./RPM점화 방식: |
CDI |
A8RTC |
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전기/킥 |
변속기: |
체인 구동 |
타이어 |
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:전면90/100/ |
21 후면 12 0/90/18브레이크:전면 디스크 및 후면 |
드럼 |
안정적인 Yinxiang Power CG150CC 엔진으로 구동되며, Youli Keihin 카뷰레터가 장착되어 안정적인 성능과 효율적인 연료 공급을 제공하며, 유지보수가 필요 없는 배터리로 편의성을 높이고 유지보수를 줄였습니다. 이 오토바이는 스트레이트 프론트 쇼크 업소버와 크래들 없는 싱글 리어 쇼크 업소버를 특징으로 하여 균형 잡힌 핸들링과 승차감을 제공합니다. 전면 및 후면 메쉬 휠과 딥 투스 타이어(전면 90/100-21, 후면 120/90-18)가 장착되어 강력한 오프로드 트랙션을 제공합니다. 강화된 사각 튜브 플랫 포크는 내구성을 향상시키고, 알루미늄 합금 머플러는 무게를 줄이는 데 도움이 됩니다. 또한 전면 디스크 브레이크, 후면 드럼 브레이크, 일반 계기판, 알루미늄 합금 후면 핸드레일, 클래식 다이아몬드 백미러가 장착되어 있습니다. |
기술 매개변수:
항목
| 치수(길이 x 너비 x 높이) | 2090×900×1230mm |
| 시트 높이 | 890mm |
| 휠베이스 | 1360mm |
| 최소 지상고 | 285mm |
| 최대 적재량 | 150kg |
| 조향각 | 38 |
| 사이드 스탠드 기울기 각도 | 13 |
| 탑승 인원 | 2명 |
| 건조 중량 | 118kg |
| 연료 탱크 용량 | 11.5L |
| 전면 제동 시스템 | 디스크 브레이크 |
| 후면 제동 시스템 | 드럼 브레이크 |
| 전면 타이어 사이즈 | 90/100-21 |
| 후면 타이어 사이즈 | 120/90-18 |
| 배터리 사이즈 | 12V/6.5Ah |
| 엔진 유형 | 단기통, 공랭식, 4행정 |
| 엔진 배기량 | 197 |
| 보어 x 스트로크 | 63.5×62.2 |
| 압축비 | 9.0:1 |
| 최대 출력 | 11/7500(kW/r/min) |
| 최대 토크 | 16/6500(N·m/r/min) |
| 최대 속도 | 95km/h |
| 정지 가속 | 14S |
| 추월 가속 | 13S |
| 윤활 방식 | 압력, 스플래시 |
| 오일 용량 | 1.1L |
| 클러치 유형 | 다판 습식 클러치, 수동 |
| 점화 방식 | CDI |
| 점화 플러그 | A8RTC |
| 시동 방식 | 전기 킥 스타터 |
| 변속 방식 | 체인 구동 |
| 최종 기어비 | 15:43 |
| 사진: | 포장 매개변수: |
CKD
| 포장 치수(길이 x 너비 x 높이) | 1830×460×840mm | |
| 1350×760×380mm | 총 중량 | 136kg |
| 1536kg | 수량 | 96(40HQ) |
| 138 | ( | 40HQ)최소 주문 수량: 40HQ 컨테이너FAQ: |
Q1. 회사 소개:
담당자: Mr. Unitan Deng
전화 번호: +86-159 2394 4281
