Dom ProduktyCzterosuwowy motocykl enduro

Legalny na drogach motocykl enduro z silnikiem 300 cm³ czterosuwowym i odwróconym amortyzatorem przednim

Orzecznictwo
CHINY Jiangmen Songfeng Import and Export Co., Ltd. Certyfikaty
Im Online Czat teraz

Legalny na drogach motocykl enduro z silnikiem 300 cm³ czterosuwowym i odwróconym amortyzatorem przednim

Road Legal 300CC Engine Four Stroke Enduro Motorcycle With Inverted Front Shock Absorber
Road Legal 300CC Engine Four Stroke Enduro Motorcycle With Inverted Front Shock Absorber Road Legal 300CC Engine Four Stroke Enduro Motorcycle With Inverted Front Shock Absorber Road Legal 300CC Engine Four Stroke Enduro Motorcycle With Inverted Front Shock Absorber Road Legal 300CC Engine Four Stroke Enduro Motorcycle With Inverted Front Shock Absorber Road Legal 300CC Engine Four Stroke Enduro Motorcycle With Inverted Front Shock Absorber Road Legal 300CC Engine Four Stroke Enduro Motorcycle With Inverted Front Shock Absorber Road Legal 300CC Engine Four Stroke Enduro Motorcycle With Inverted Front Shock Absorber Road Legal 300CC Engine Four Stroke Enduro Motorcycle With Inverted Front Shock Absorber

Duży Obraz :  Legalny na drogach motocykl enduro z silnikiem 300 cm³ czterosuwowym i odwróconym amortyzatorem przednim

Szczegóły Produktu:
Miejsce pochodzenia: Chongqing, Chiny
Nazwa handlowa: OEM
Numer modelu: YH300GY-L3
Zapłata:
Minimalne zamówienie: 40HQ
Cena: negotiable
Szczegóły pakowania: SKD 96 SZTUK/40 HQ, CKD 164 SZTUK/40 HQ
Czas dostawy: 45 dni roboczych
Możliwość Supply: Dostosowane
Kontakt Rozmawiaj teraz.

Legalny na drogach motocykl enduro z silnikiem 300 cm³ czterosuwowym i odwróconym amortyzatorem przednim

Opis
Pojemność jazdy: 2 osoby SILNIK: 4 suwowy
Metoda transmisji: Napęd łańcuchowy Przenoszenie: 5-biegowy
Metoda zapłonu: CDI Metoda smarowania: Ciśnienie, pluśnięcie
Typ sprzęgła: Sprzęgło mokre wielotarczowe, manualne
Podkreślić:

Legalny na drogach motocykl enduro 300 cm³

,

Motocykl enduro z silnikiem 300 cm³ czterosuwowym

,

Motocykl terenowy enduro z silnikiem 300 cm³

Czterosuwowy motocykl Enduro z silnikiem CB 300CC z odwróconym przednim amortyzatorem i wzmocnionym płaskim widelcem z kwadratową rurką
Opis produktu
Ten motocykl enduro o wysokich osiągach jest wyposażony w silnik CB 300CC z najwyższej jakości komponentami zapewniającymi doskonałe właściwości terenowe. Kluczowe funkcje obejmują:
  • Nowe zmodyfikowane części pokrywające Longding
  • Gaźnik Youli Keihin zapewniający optymalną oszczędność paliwa
  • Bezobsługowy akumulator dla wygody
  • Odwrócony przedni amortyzator z pojedynczym tylnym amortyzatorem i kołyską
  • Osłona amortyzatora dla dodatkowej ochrony
  • Standardowa tablica przyrządów z wyraźnymi odczytami
  • Przednie i tylne koła siatkowe z oponami o głębokich zębach (przód 3.00-21, tył 4.10-18)
  • Wzmocniony płaski widelec z kwadratową rurką zapewnia trwałość
  • Tłumik ze stali nierdzewnej w kolorze złotym zapewniający odporność na korozję
  • Przednie i tylne hamulce tarczowe zapewniają niezawodną siłę hamowania
Dane techniczne
Przedmiot Parametr
Wymiary (długość * szerokość * wysokość) 2130*850*1190mm
Wysokość siedziska 870 mm
Rozstaw osi 1390 mm
Minimalny prześwit 300 mm
Maksymalne obciążenie 150 kg
Kąt skrętu 35°
Kąt pochylenia stojaka bocznego 14°
Pojemność jazdy 2 osoby
Sucha masa 120 kg
Pojemność zbiornika paliwa 6,8 l
Przedni układ hamulcowy Hamulce tarczowe
Tylny układ hamulcowy Hamulce bębnowe
Rozmiar opony przedniej 80/100/21
Rozmiar opony tylnej 110/100/18
Rozmiar baterii 12 V/6,5 Ah
Typ silnika Jednocylindrowy, chłodzony powietrzem, czterosuwowy
Pojemność skokowa silnika 270,2 cm3
Otwór * skok 70*70,2
Stopień kompresji 9,0:1
Maksymalna moc 11,5/7000 (kW/obr./min)
Maksymalny moment obrotowy 19/6000 (N*m/obr/min)
Maksymalna prędkość 220 kilometrów na godzinę
Przyspieszenie rozruchu 15 s
Wyprzedzanie przyspieszenia 14s
Metoda smarowania Ciśnienie, pluśnięcie
Objętość oleju 1,2 l
Typ sprzęgła Wielopłytkowe mokre sprzęgło, rozruch elektryczny/nożny
Metoda zapłonu CDI
Świeca zapłonowa D8TC
Metoda uruchamiania Rozruch elektryczny nożny
Metoda transmisji Napęd łańcuchowy
Końcowe przełożenie skrzyni biegów 15:41
Galeria produktów
Często zadawane pytania
O nas:
Jiangmen Songfeng Import and Export Co., Ltd. to ramię eksportowe naszego zakładu produkcyjnego, Yuanhua Technology Co., Ltd. Zapewniamy ceny bezpośrednio w fabryce i ścisłą kontrolę jakości, zapewniając, że otrzymujesz konkurencyjne produkty prosto ze źródła.
Warunki płatności:
Aby rozpocząć przygotowanie produkcji wymagamy 30% zaliczki, pozostałe 70% płatne po zakończeniu przed załadunkiem.
Harmonogram dostawy:
W zależności od ilości zamówienia, zwykle około 45 dni roboczych.
Personalizacja:
Możemy spełnić wymagania OEM i za zgodą klienta posługiwać się jego marką. Na życzenie można modyfikować przemieszczenie i inne konfiguracje.
Parametry opakowania:
Rozmiar SKD wynosi 1780 * 460 * 840 mm, a kontener 40HQ może pomieścić 96 jednostek. Rozmiar CKD wynosi 1260 * 760 * 380 mm, a kontener 40HQ może pomieścić 164 jednostki.
Minimalna ilość zamówienia:
Zwykle zalecamy MOQ 40HQ, które można mieszać z różnymi kompletnymi motocyklami i częściami zamiennymi. W przypadku pierwszego zamówienia małej ilości dopuszczalna jest również ilość 20GP. Dziękujemy za zrozumienie, że nie zajmujemy się eksportem detalicznym.
Obsługa posprzedażna:
Zapewniamy całodobowe wsparcie online w celu rozwiązywania problemów z jakością w dowolnym momencie i gwarantujemy dostawę wszystkich oryginalnych części zamiennych, aby zapewnić bezproblemową obsługę posprzedażną.

Szczegóły kontaktu
Jiangmen Songfeng Import and Export Co., Ltd.

Osoba kontaktowa: Miss. Cereya Li

Tel: +86-136 4835 8911

Wyślij zapytanie bezpośrednio do nas (0 / 3000)