Descripción:
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MOTOR:
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doG150
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TIPO DE MOTOR
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INDIVIDUALmiCILINDRO, REFRIGERADO POR AIRE, CUATRO TIEMPOS
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DESPLAZAMIENTO:
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162CC
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MÁX. FUERZA:
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8,8/8000 KW/R/MIN
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MÁX. ESFUERZO DE TORSIÓN:
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11,3/6500 N.M./RPM
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TIPO DE ENCENDIDO:
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CDI
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SISTEMA DE ARRANQUE:
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ELÉCTRICO/PATADA
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TRANSMISIÓN:
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TRANSMISIÓN POR CADENA
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tYRE:
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FRENTE 90/100/21 TRASERO 110/90/18
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FRENO:
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DISCO DELANTERO Y TRASERO TAMBOR
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Yinxiang Power, motor CG150CC, refrigerado por aire, arranque eléctrico/a pedal/embrague manual, piñón 520-13, refrigerado por aire, transmisión de 5 velocidades, transmisión por cadena; delantero 3.00-21, trasero 4.10-18, dibujo de banda de rodadura todoterreno de dientes profundos. Disco delantero, tambor trasero, basculante de tubo cuadrado; suspensión delantera paralela, amortiguador trasero simple; Grupo de instrumentos 2010; señales de giro LED; espejos retrovisores de guepardo; batería sin mantenimiento; tanque de combustible estándar; biplaza; rejilla trasera; estrangulador de cable; paneles de carrocería nuevos; parachoques del manillar; Nuevo faro LED con protectores de manillar.
Presupuesto:
| Artículo |
Parámetro |
| Dimensiones (Largo x Ancho x Alto) |
2060×860×1180mm |
| Altura del asiento |
860 mm |
| Distancia entre ejes |
1350 mm |
| Distancia mínima al suelo |
280 mm |
| Carga máxima |
150 kilos |
| Ángulo de dirección |
40 |
| Ángulo de inclinación del caballete lateral |
13 |
| Capacidad de viaje |
2 personas |
| Peso seco |
115 kilos |
| Capacidad del tanque de combustible |
11.5L |
| Sistema de frenado delantero |
Frenos de disco |
| Sistema de frenado trasero |
Frenos de tambor |
| Tamaño del neumático delantero |
90/100/21 |
| Tamaño del neumático trasero |
110/90/18 |
| Tamaño de la batería |
12V/6.5Ah |
| Tipo de motor |
Monocilíndrico, refrigerado por aire, cuatro tiempos |
| Cilindrada del motor |
162 |
| Diámetro x carrera |
62×53 |
| Relación de compresión |
9.0:1 |
| Potencia máxima |
8,8/8000 (kW/r/min) |
| Par máximo |
11,3/6500(N·m/r/min) |
| Velocidad máxima |
90 kilómetros por hora |
| aceleración de arranque |
14S |
| Aceleración de adelantamiento |
13S |
| Método de lubricación |
Presión, Salpicadura |
| Volumen de aceite |
1.1L |
| Tipo de embrague |
Embrague húmedo multidisco, manual |
| Método de encendido |
CDI |
| Bujía |
A8RTC |
| Método de inicio |
Arrancador eléctrico |
| Método de transmisión |
transmisión por cadena |
| Relación de transmisión final |
15:43 |
Preguntas frecuentes:
P1.Sobre nosotros:
R: Jiangmen Songfeng Import and Export Co., Ltd. es el brazo de exportación de nuestra planta de fabricación, Yuanhua Technology Co., Ltd.Ofrecemos precios directos de fábrica y un estricto control de calidad, lo que garantiza que reciba productos competitivos directamente desde la fuente.
P2. Condiciones de pago:
R: Requerimos un depósito del 30% para comenzar la preparación de la producción, y el 70% restante se debe pagar al finalizar antes de la carga.
P3. Cronograma de entrega:
R: Dependiendo de la cantidad del pedido, normalmente alrededor de 45 días hábiles.
P4. Personalización:
R: Podemos cumplir con los requisitos de OEM y, con la autorización del cliente, utilizar la marca del cliente. El desplazamiento y otras configuraciones se pueden modificar a pedido.
P5. EmbalajePAGarametros:
R: El tamaño de SKD es 1830×460×840 mm y un contenedor 40HQ puede contener 96 unidades.
El tamaño de CKD es 1400×760×380 mm y un contenedor 40HQ puede contener 147 unidades.
P6. Cantidad mínima de pedido:
R: Generalmente recomendamos MOQ a 40HQ, que se puede combinar con diferentes motocicletas completas y repuestos. Para el primer pedido de pequeña cantidad, también se acepta una cantidad de 20GP. Agradecemos su comprensión de que no manejamos exportaciones minoristas.
q7. posventaSservicio:
Brindamos soporte en línea las 24 horas para resolver problemas de calidad en cualquier momento y garantizamos el suministro de todos los repuestos originales para garantizar su experiencia postventa sin preocupaciones.
¡Su mensaje debe tener entre 20 y 3.000 caracteres!
