Régulation de la tension:Écurie
Conversion de puissance:C.A. au C.C
Résistance à la chaleur:Composants de haute qualité
Matériel:acier ou alliage
Capacité de chargement:Fort
Résistance à la corrosion:Revêtement anti-corrosion
Matériel:Acier ou alliage à haute résistance
Traitement de surface:Résistant à la corrosion
Points de montage:Ajustement précis
Courant de commutation:Courant élevé
Temps de réponse:Rapide
Matériau du boîtier:Résistant à la chaleur
Matériel intérieur de fil:Acier à haute résistance
enveloppe extérieure:Durable, à faible friction
Résistance aux intempéries:Résistant à la poussière, à l'humidité et à la corrosion
Matériel:Aluminium ou acier à haute résistance
Résistance à la corrosion:finition résistante à la corrosion
Résistance aux vibrations:Conception anti-vibration
Matériel:ABS ou plastique renforcé
Poids:Léger
Méthode d'installation:Fort
Poids:Léger
Matériel:ABS ou aluminium renforcé
Système de montage:Sécurisé
Matériel:alliage d'aluminium à haute résistance
Finition de surface:Anodisé
Processus de fabrication:Usiné CNC avec précision
Capacité de chargement:robuste
Conception de montage:Écurie
Résistance à la corrosion:Revêtement anti-corrosion
Type d'affichage:Écran LCD
Fonctions d'affichage:vitesse, régime, jauge de carburant, compteur kilométrique, indicateur de vitesse
Visibilité:haute définition, de jour comme de nuit
Matériel:Durable, résistant à la corrosion
Poids:Léger
Ajuster:Ajustement précis