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商品の詳細:
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| エンジン: | CG150 | 変位: | 149cc |
|---|---|---|---|
| 最大。力: | 8.5/8500(kw/r/min) | マックス。トルク: | 10/6500～7500(N・m/r/min) |
| 点火タイプ: | CDI | システムを開始します: | 電動キックスタート |
| フロントブレーキ: | ディスクブレーキ | リアブレーキ: | ドラム・ブレーキ |
| エンジンの種類: | 単気筒、空冷、4 ストローク | MOQ: | 96pcs |
| ハイライト: | 150ccエンジンオフロードアドベンチャーオートバイ,クラシックブラジル4ストロークオフロードバイク,150cc 4ストロークオフロードバイク |
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説明：
CG150エンジン、Youli Keihinキャブレター、メンテナンスフリーバッテリー、フロントストレートショックアブソーバー、ブラケットなしリヤシングルショックアブソーバー、普通計器、前後メッシュホイール、深歯タイヤ（フロント90/100-19、リア110/100-17）、強化角チューブフラットフォーク、高温塗装マフラー、フロントディスクブレーキ、リアドラムブレーキ、アルミ合金製リアハンドレール。
仕様:
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アイテム |
パラメータ |
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寸法 (長さ x 幅 x 高さ) |
2060×860×1180mm |
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シートの高さ |
860mm |
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ホイールベース |
1350mm |
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最低地上高 |
280mm |
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最大荷重 |
150kg |
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ステアリング角度 |
40 |
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サイドスタンド傾斜角度 |
13 |
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乗車定員 |
2名様 |
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乾燥重量 |
115kg |
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燃料タンク容量 |
11.5L |
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フロントブレーキシステム |
ディスクブレーキ |
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リアブレーキシステム |
ドラムブレーキ |
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フロントタイヤサイズ |
90/100/21 |
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後輪タイヤのサイズ |
110/90/18 |
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バッテリーのサイズ |
12V/6.5Ah |
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エンジンの種類 |
単気筒、空冷、4 ストローク |
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エンジン排気量 |
162 |
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ボア×ストローク |
62×53 |
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圧縮率 |
9.0:1 |
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最大出力 |
8.8/8000(kW/r/min) |
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最大トルク |
11.3/6500(N・m/r/min) |
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最高速度 |
90km/h |
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起動加速 |
14S |
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追い越し加速 |
13S |
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潤滑方法 |
プレッシャー、スプラッシュ |
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オイル量 |
1.1L |
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クラッチの種類 |
湿式多板クラッチ、マニュアル |
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点火方式 |
CDI |
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スパークプラグ |
A8RTC |
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始動方法 |
電動キックスターター |
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伝送方式 |
チェーンドライブ |
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ファイナルギヤ比 |
15:43 |
製品ショーケース:
パッケージングパラメータ:
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SKD |
CKD |
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パッケージ寸法 (長さ x 幅 x 高さ) |
1830×460×840mm |
1400×760×380mm |
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総重量 |
136kg |
100kg |
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量 |
96(40本社) |
147(40本社) |
よくある質問:
Q1.私たちについて：
A: 江門松豊輸出入有限公司は、当社の製造施設である源華科技有限公司の輸出部門です。 当社は工場直販の価格設定と厳格な品質管理を提供し、競争力のある製品を供給元から直接お届けすることを保証します。
Q2.支払い条件:
A: 必要です30%生産準備を開始するための入金、残りの入金70%完了してからロードする必要があります。
Q3.納品スケジュール:
A: 注文数量に応じて、通常は約45営業日
Q4.カスタマイズ:
A: 会えますよOEM要件を満たし、顧客の許可を得て、顧客のブランドを使用します。排気量やその他の構成はご要望に応じて変更できます。
Q5。アフターサービス：
A: 当社は、品質の問題をいつでも解決するために 24 時間のオンライン サポートを提供し、すべてのオリジナル スペアパーツの供給を保証して、安心なアフターセールス体験を保証します。
コンタクトパーソン: Mr. Unitan Deng
電話番号: +86-159 2394 4281
