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商品の詳細:
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| 乗車定員: | 2人 | エンジン: | 4打撃 |
|---|---|---|---|
| 送信方法: | チェーンドライブ | 伝染 ; 感染: | 5速度 |
| 点火方法: | CDI | 潤滑方法: | プレッシャー、スプラッシュ |
| クラッチタイプ: | 湿式多板クラッチ、マニュアル | ||
| ハイライト: | 150CC オフロード ツーリング オートバイ,高温塗装マフラー ダートバイク |
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説明:
ブラジルオフロード2016年モデルカバー、CG150CCエンジン、Youli Keihinキャブレター、メンテナンスフリーバッテリー、ストレートフロントショックアブソーバー、ブラケットなしのシングルリアショックアブソーバー、通常の計器、前後メッシュホイール、ディープティースタイヤ（フロント90/100-19、リア110/100-17）、強化プレートフラットフォーク、高温塗装マフラー、フロントディスクブレーキ、リアドラムブレーキ、アルミ合金リア手すり。クラシックダイヤモンドバックミラー。
仕様:
| 項目 | パラメータ |
| 寸法（長さx幅x高さ） | 2100×860×1180mm |
| シート高 | 900mm |
| ホイールベース | 1350mm |
| 最低地上高 | 300mm |
| 最大積載量 | 150kg |
| ステアリング角度 | 35 |
| サイドスタンド傾斜角度 | 14 |
| 乗車定員 | 2人 |
| 乾燥重量 | 115kg |
| 燃料タンク容量 | 12L |
| フロントブレーキシステム | ディスクブレーキ |
| リアブレーキシステム | ドラムブレーキ |
| フロントタイヤサイズ | 90/100/21 |
| リアタイヤサイズ | 110/90/18 |
| バッテリーサイズ | 12V/6.5Ah |
| エンジンタイプ | 単気筒、空冷、4ストローク |
| 排気量 | 162 |
| ボアxストローク | 62×53 |
| 圧縮比 | 9.0:1 |
| 最大出力 | 8.8/8000(kW/r/min) |
| 最大トルク | 11.3/6500(N·m/r/min) |
| 最高速度 | 90km/h |
| 始動加速 | 14S |
| 追い越し加速 | 13S |
| 潤滑方法 | 圧送、飛沫 |
| オイル量 | 1.1L |
| クラッチタイプ | 多板湿式クラッチ、マニュアル |
| 点火方法 | CDI |
| スパークプラグ | A8RTC |
| 始動方法 | 電動キック始動 |
| 伝達方法 | チェーン駆動 |
| 最終減速比 | 15:43 |
よくある質問:
Q1. 私たちについて:
A: 江門市松峰進出口有限公司は、当社の製造施設である元華科技有限公司の輸出部門です。 当社は工場直販価格と厳格な品質管理を提供し、お客様が競争力のある製品を直接入手できるようにしています。
Q2. 支払い条件:
A: 生産準備を開始するために30％のデポジットが必要で、残りの70％は積み込み前の完了時に支払われます。
Q3. 納期:
A: 注文数量によって異なりますが、通常は約45営業日です
Q4. カスタマイズ:
A: OEM要件を満たすことができ、お客様の許可を得て、お客様のブランドを使用できます。排気量やその他の構成は、ご要望に応じて変更できます。
Q5. 梱包 Parameters:
A: SKDのサイズは1890×460×840mmで、40HQコンテナには93台収納できます。
CKDのサイズは1400×760×380mmで、40HQコンテナには125台収納できます。
Q6. 最小注文数量:
A: 通常、40HQのMOQをお勧めします。これは、さまざまな完成したオートバイとスペアパーツを混在させることができます。最初の少量注文の場合は、20GPの数量も受け入れられます。小売輸出は行っていないことをご理解ください。
Q7. アフターサービス Service:
当社は、いつでも品質問題を解決するために24時間オンラインサポートを提供し、すべて純正スペアパーツの供給を保証し、安心のアフターサービスを提供します。
コンタクトパーソン: Miss. Cereya Li
電話番号: +86-136 4835 8911
