Opis:
|
POJEMNOŚĆ:
|
279ml
|
TYP SILNIKA
|
JEDNOCYLINDROWYE CYLINDER, CHŁODZONY POWIETRZEM, CZTEROSUWOWY
|
|
MAX. MOC:
|
22/8500KW/R/MIN
|
HAMULEC:
|
PRZÓD I TYŁ TARCZOWY
|
|
MAX. MOMENT OBROTOWY:
|
28/8500N.M./RPM
|
TYP ZAPŁONU:
|
CDI
|
|
SYSTEM ROZRUCHU:
|
ELEKTRYCZNY/NOŻNY
|
PRZENIESIENIE NAPĘDU:
|
NAPĘD ŁAŃCUCHOWY
|
|
OPONA:
|
PRZÓD 110/80-17 TYŁ 130/80-17
|
Minimalna ilość zamówienia:
|
96
|
Silnik jednocylindrowy, czterosuwowy, chłodzony powietrzem z wewnętrznymi i zewnętrznymi wałkami wyrównoważającymi, 12V12-biegunowy, 5/6-biegowa skrzynia biegów; odwrócony widelec przedni, pojedynczy tylny amortyzator centralny z wahaczem, duży wahacz, przednie i tylne hamulce tarczowe, felgi aluminiowe, tylny uchwyt, tłumik, zderzak z osłoną silnika/osłoną cylindra, tylny bagażnik, opcjonalne pełne oświetlenie LED, standardowe lusterka wsteczne.
Specyfikacje:
| Pozycja |
Parametr |
| Wymiary (Długość x Szerokość x Wysokość) |
2170×800×1150 |
| Wysokość siedzenia |
870mm |
| Rozstaw osi |
1450mm |
| Minimalny prześwit |
300mm |
| Maksymalne obciążenie |
150kg |
| Kąt skrętu |
35 |
| Kąt pochylenia stopki bocznej |
14 |
| Pojemność |
1 Osoba |
| Waga sucha |
110kg |
| Pojemność zbiornika paliwa |
12L |
| Przedni układ hamulcowy |
Hamulce tarczowe |
| Tylny układ hamulcowy |
Hamulce tarczowe |
| Rozmiar przedniej opony |
110/80-17 |
| Rozmiar tylnej opony |
130/80-17 |
| Rozmiar akumulatora |
12V/6.5Ah |
| Typ silnika |
Jednocylindrowy, chłodzony powietrzem, czterosuwowy |
| Pozycja |
Parametr |
| Pojemność silnika |
279ml |
| Średnica cylindra x skok tłoka |
65.5×66.2 |
| Stopień sprężania |
10:01 |
| Maksymalna moc |
22/8500 |
| Maksymalny moment obrotowy |
28/8500 |
| Prędkość maksymalna |
120Km/h |
| Przyspieszenie początkowe |
10S |
| Przyspieszenie podczas wyprzedzania |
11S |
| Metoda smarowania |
Ciśnieniowe, rozbryzgowe |
| Objętość oleju |
1.2L |
| Typ sprzęgła |
Wielotarczowe sprzęgło mokre, manualne |
| Metoda zapłonu |
CDI |
| Świeca zapłonowa |
A8RTC |
| Metoda rozruchu |
Rozrusznik elektryczny i nożny |
| Metoda przeniesienia napędu |
Napęd łańcuchowy |
| Przełożenie końcowe |
13:43 |
Często zadawane pytania:
P1. O nas:
Odp.: Jiangmen Songfeng Import and Export Co., Ltd. jest oddziałem eksportowym naszego zakładu produkcyjnego, Yuanhua Technology Co., Ltd. Zapewniamy ceny fabryczne i ścisłą kontrolę jakości, gwarantując otrzymanie konkurencyjnych produktów prosto ze źródła.
P2. Warunki płatności:
Odp.: Wymagamy 30% depozytu na rozpoczęcie przygotowania produkcji, a pozostałe 70% płatne po zakończeniu przed załadunkiem.
P3. Harmonogram dostaw:
Odp.: W zależności od ilości zamówienia, zazwyczaj około 45 dni roboczych.
P4. Dostosowywanie:
Odp.: Możemy spełnić wymagania OEM i, za zgodą klienta, używać marki klienta. Pojemność i inne konfiguracje mogą być modyfikowane na żądanie.
P5. Pakowanie Parametry:
Odp.: Rozmiar SKD to 1760*460*840mm, a kontener 40HQ może pomieścić 96 jednostek.
Rozmiar CKD to 1400*760*440mm, a kontener 40HQ może pomieścić 147 jednostek.
P6. Minimalna ilość zamówienia:
Odp.: Zazwyczaj zalecamy MOQ 40HQ, które można mieszać z różnymi kompletnymi motocyklami i częściami zamiennymi. W przypadku pierwszego zamówienia małej ilości, ilość 20GP jest również dopuszczalna. Prosimy o zrozumienie, że nie obsługujemy eksportu detalicznego.
P7. Obsługa posprzedażna Service:
Zapewniamy całodobowe wsparcie online w celu rozwiązywania problemów z jakością w dowolnym momencie i gwarantujemy dostawę wszystkich oryginalnych części zamiennych, aby zapewnić bezproblemową obsługę posprzedażną.
Twoja wiadomość musi mieć od 20 do 3000 znaków!
